Dažniausiai
užduodami klausimai apie kompiuterinę diagnostiką
Šiuo
metu visi, net prieš 20 metų pagaminti japoniški, prancūziški,
vokiški ar amerikietiški automobiliai negali apsieiti be
kompiuterinės diagnostikos. Tačiau daugeliui lietuvių diagnostika
dar yra „tamsus miškas“. Todėl šiame straipsnyje pabandysime
atsakyti į dažniausiai pasitaikančius klausimus, kuriuos išgirsta
meistrai autoservisuose.
Ar
atlikus diagnostiką dar reikės kažką daryti papildomai?
Kompiuterinė
automobilio diagnostika dažnai maišoma su remontu. Tai nėra
remontas, tai tik išsamūs automobilio tyrimai, padedantys nustatyti
gedimą. Autodiagnostika nenurodo kokią detalę ir dėl ko reikia
keisti, tačiau nurodo gedimo vietą. Tad vietoj to, kad meistras
spėliotų ir perrinktų visą mašiną, diagnostika padeda
susiaurinti gedimo vietos paiešką iki minimumo.
Kokia
mistika vyksta diagnostikos metu?
Tai
nėra mistika, viskas labai paprasta ir šiuolaikiška. Automobilių
diagnostikos įranga yra prijungiama prie automobilio elektroninio valdymo bloko ir
sistemoje matoma visa elektroninė automobilio valdymo sistema,
variklio dalys. Testai atliekami įjungtu automobilio varikliu bei
atliekant įvairius veiksmus. Atlikus testus matomos visos klaidos,
galimi gedimai, sutrikimai, neveikiantys elektronikos komponentai.
Automobilių patikrinimui naudojama speciali diagnostikos
įranga,
kuria tikrinami visi šiuolaikiniai automobiliai. Įranga universali,
tad tinka visų žinomų gamintojų automobiliams patikrinti.
Ar
dažnai reikia atlikti autodiagnostiką?
Statistiškai
lietuviai ją atlieka prieš techninę apžiūrą, t.y. kartą per 2
metus. Tačiau tai, anot automobilių specialistų yra nepakankama
gerai automobilio būklei užtikrinti. Profilaktiškai diagnostiką
reikia atlikti bent kartą per metus ir prieš numatomas ilgesnes
keliones. Visose gyvenimo srityse, tame tarpe ir automobilių
priežiūroje, pasitvirtina faktas, kad profilaktika kainuoja mažiau
nei remontas.
Ar
galima nustatyti ar ridos skaitiklio duomenys pakeisti?
Perkant
naują automobilį dažnai prašoma atlikti autodiagnostiką. O
vienas iš svarbių pirkėjui klausimų būna apie ridos skaitiklio
duomenis. Deja, ridos skaitiklis “gyvena” savo gyvenimą ir
diagnostikos įranga negali matyti ar skaitiklis buvo „atsuktas“
ar ne.
Ko
negali nustatyti kompiuterinė diagnostika?
Diagnostikos
metu nustatomi visi su elektronine sistema susiję automobilio dalių
gedimai. Tačiau jos metu negalima nustatyti mechaninio susidėvėjimo,
t.y. diagnostika nepasakys, jog pavyzdžiui, jūsų padangų
protektoriaus gylis yra per mažas saugiam važiavimui kelyje.
